|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
API CJ-4 / CI-4 / CH-4 / SM: | √ | Cummins CES 20081: | √ |
---|---|---|---|
ACEA E9-12, E7-08: | √ | MB 228.31 / 228.3: | √ |
Volvo VDS-4: | √ | Caterpillar ECF-3/2: | √ |
CZŁOWIEK 3275: | √ | Mack EO-O Premium Plus: | √ |
Renault RLD-3: | √ | DDC93K218: | √ |
MTU typu I / II: | √ | ||
High Light: | Olej do silników wysokoprężnych Premium Blue S,do silników mechanicznych Premium Blue S,API Premium Blue S |
Opis produktu:
Premium Blue S to ultra-wysokowydajny olej do wysokoprężnych silników wysokoprężnych o doskonałych parametrach w pojazdach ciężkich i silnikach mechanicznych, spełniający wymagania światowych zaawansowanych producentów silników i pojazdów.
Doskonałe dodatki mogą zapewnić skuteczniejsze czyszczenie i ochronę tłoka przed zużyciem.
Premium Blue S 5W-40 High Performance w pełni syntetycznyspełnia różnorodne wysokie wymagania nowoczesnych niskoemisyjnych silników wysokoprężnych.Silniki te obejmują silniki z EGR (recyrkulacja spalin), SCR (selektywna redukcja katalityczna)i DPF (filtr cząstek stałych do silników wysokoprężnych), niezależnie od normalnej pracy, lub nadmiernej eksploatacji, niezależnie od tego, czy jest to paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki czy paliwo o niskiej zawartości siarki.
Zalety produktu:
Zalecane scenariusze aplikacji:
Główne cechy techniczne:
Przetestuj Iems | SAE 15W-40 | |
Lepkość kinematyczna 100 ° C | mm² / s | 15.30 |
Wskaźnik lepkości | 134 | |
Gęstość 20 ° C | g / cm³ | 0.8701 |
Całkowita liczba podstawowa | mgKOH / g | 9.8 |
Lepkość dynamiczna w niskich temperaturach -20 ° C | mPa.s | 5957 |
Temperatura zapłonu, otwarta | ° C | 228 |
Temperatura płynięcia | ° C | -33 |
Osoba kontaktowa: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312